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采用沃尔沃工厂标准 探访吉 利义乌制造基地

近年来,国内众 多主流自主品牌均在车型设计与品质上有了卓越的提升,不少明 星品牌也已逐渐创立出属于自己品牌印记的家族化设计。不过,除了比 肩全球汽车品牌的设计与越级的丰富配置外,有的车 企已经开始在自家产品的核心部件发力,这其中 吉利汽车便是动力自主研发的佼佼者之一,且旗下1.3T、1.8TD一代机、二代机以及1.4T已连续四年分别获得“中国心”十佳发动机称号。



而另一方面,全球对 汽车发动机在能耗及排放方面出台的法律法规越发苛刻,这也让 三缸发动机逐渐成为主流趋势,其更低的能耗、更小的 体积与摩擦耗能等让三缸发动机成为全球众多车企的必然选择。继吉利 缤越宁波赛道性能首秀后已过去近一个月时间,这次我 们有幸受邀前往吉利义乌动力总成制造基地,深度探秘缤越7.9S百公里 加速成绩背后的技术支撑。



吉利动 力系统义乌制造基地(以下简称义乌基地),是吉利 动力总成系统九大生产制造基地之一。基地位 于浙江义乌开发区赤岸镇南青口汽车产业园,成立于2014年6月,是集发动机研发、制造为 一体的实力型制造企业。义乌基地总投资75亿元、规划年产能120万台发动机。主要生产1.0TD发动机、与沃尔沃共同研发的1.5TD发动机 和沃尔沃主导研发的2.0TD发动机。



义乌基 地采用全封闭设计,内部气压大于室外,使得外 部粉尘无法进入工厂内部,车间采 用暖通智能控制系统,全年温度在18-28度之间,全年恒 温恒湿的条件满足发动机加工零件μ级加工 以及装配精度要求。



义乌基地全面采用VOLVO工厂标准,拥有四大生产线,其中缸体、缸盖、曲轴3条机加 线主要设备均由世界著名设备制造商提供,如GROB(格劳博)高精度 高速双主轴加工中心、DURR(杜尔)第四代浪涌式清洗机、ZEISS(蔡司)的精密三坐标测量机、ABB的机器人等等,大大提 高工作效率和精细化程度。在缸体 缸盖加工中使用世界最先进的零点定位系统。总装线 采用行业先进的对面取料理念,提高装 备效率和减轻操作者劳动强度。


① 缸体线



(1)缸体线全线采用GROB桁架机械手,加工精度为5μm;Nagel珩磨机,加工精度为4μm;DURR(杜尔)第四代浪涌式清洗机,过滤精度为20μm; SPC工作站采用Q-DAS系统实 时对过程质量进行监控。


(2)运用行 业先进的工艺技术:高压定点清洗技术、雄克零点定位技术、T-tag追踪技术、照相防错技术和MES生产管理系统;


② 缸盖线



(1)缸盖线全线采用GROB桁架机械手,GROB双主轴加工中心,加工精度为5μm;COMA辅机;DURR(杜尔)第四代浪涌式清洗机,过滤精度为20μm;在线三坐标; SPC工作站,采用Q-DAS系统实 时对过程质量进行监控。


(2)运用行 业先进的工艺技术:高压定点清洗技术、雄克零点定位技术、T-tag追踪技术、照相防错技术和MES生产管理系统;


③ 曲轴线



(1)曲轴线全线采用GUDEL桁架机械手,Junker数控磨床,加工精度为4μm;MAG车拉铣床,加工精度为5μm;ETXE-TAR双主轴加工中心,精度为5μm;在线三坐标, SPC工作站,采用Q-DAS系统实 时对过程质量进行监控。


(2)运用自 动磨削测量补偿技术、微量润滑(MQL)钻孔技术、IGBT中高频电源技术、曲轴动平衡测量技术、PTS追溯系统和MES生产管理系统。


④ 装配线



(1)装配线 由全球知名供应商COMAU设计制造,采用瑞士ABB六轴机器人、瑞典ATLAS全自动拧紧轴、美国佛 罗里西试漏仪等全球顶级品牌,热磨台架由瑞典COOR设计制造。


(2)可靠的质量防错:人工装 配工位全采用智能料架、光电防错料盒,拧紧电 枪与输送线的互锁等技术,杜绝零部件错漏装,螺栓漏拧紧等问题,全线质量防错100%。



(3)过程质量追溯:通过RFID产品身份证管理、TOOLSNET等,将零部 件连接螺栓拧紧曲线,压装、试漏等 装配参数和发动机编号绑定确保全部装配过程参数的可追溯性;发动机 测试率百分之百。



缤越搭载的1.5TD高效能发动机,与沃尔沃联合开发,最大功率177ps/5500rpm,峰值扭矩255 N·m/1500-4000rpm,动力超过2.5L自然吸气发动机。百公里加速仅为7.9秒,百公里油耗仅为6.1L;是目前 国内动力性能最强的1.5TD发动机。在动力性、经济性、NVH性能方面,具有同 级领先的技术优势。



值得一提的是,缤越所搭载的这台1.5TD发动机其实与领克02的那台 发动机在硬件结构上完全相同,只是因 为品牌及定位因素,缤越按照92号汽油进行标定,领克02则是按照95号汽油标定,实际动 力输出方面也会有细微差别。



此外缤越搭载的1.5TD发动机在NVH上也有着不俗的表现,通过减振平衡轴、四钟摆式双质量飞轮、超静音正时皮带、非正圆VVT、自减振 喷油器等十二个关键零件的NVH专项设计,使整车 启动和熄火时与四缸发动机表现相当,车内噪声水平领先(转载)。



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